Test F-Schlepp mit dem neuen Breezer B850 in der Schleppversion - 160 PS mit neuem Verstellpropeller
Eigentlich war am ersten Sonnabend im Februar Winterarbeit in unserer Werkstatt auf dem Flugplatzgelände in Leck geplant. Aber wie so oft kam es anders als geplant.
Am Freitagnachmittag meldete sich Kjell über den Vereinschat und informierte die Segelflieger über eine Planänderung für den folgenden Tag. Die ebenfalls im Kreis Nordfriesland ansässige Firma Breezer Aircraft wollte noch ein paar Testflüge mit ihrem neuen Schleppflugzeug absolvieren.
Oskar, der Flugzeugbauer bei Breezer Aircraft ist, hatte alle Hebel in Bewegung gesetzt, um das kleine Wetterfenster dafür bei uns in Leck auf der großen Asphaltpiste zu nutzen.
Zur Zeit wird unsere DG 1000 für die nächste Saison vorbereitet, sodass wir uns gemeinsam entschieden haben, unseren Discus für die Testflüge aus dem Winterschlaf zu holen. Also erschienen wir (Kjell, Tobias und Stefan) am Samstag pünktlich um 9 Uhr am Platz, holten den Discus bei strahlendem Sonnenschein aus der Halle und rüsteten auf.
Pünktlich um 10.30 Uhr schwebten dann Henning und Oskar mit dem Breezer in Leck ein. Fast wäre die Aktion noch gescheitert, denn auf der Homebase von Breezer Aircraft in Bredstedt entwickelte sich bereits Nebel... dennoch haben die Beiden gerade noch den Absprung geschafft. Bei uns schien zur Ankunft immer noch die Sonne, aber man konnte bereits ahnen, dass wir uns beeilen müssen, da die „Nebelsuppe“ auch langsam zu uns rüber schwappte.
Alles war bestens organisiert und so konnten wir uns dann mit vier Flugzeugschlepps von der Kraft des 160 PS starken Breezers überzeugen. Bis zu 7 m/s Steigen zeigte unser elektronisches Variometer an. Kurz nach Mittag war dann schlagartig Schluss mit den Testflügen und der Nebel legte sich mit klassischem Novembergrau über den Flugplatz. Der Breezer wurde vorübergehend in unserer Motorflughalle geparkt, nachdem Stefan seine DG 400 noch schnell abgerüstet hatte, um ausreichend Platz zu schaffen.
Henning und Oskar haben ihren Heimweg schließlich mit dem PKW angetreten, zum Glück ist das ja keine große Entfernung bis nach Bredstedt.
Fazit: Eine willkommene Abwechslung zur Winterarbeit, das hebt die Motivation!
An dieser Stelle ganz großen Dank an Henning Boysen und Oskar Brenner von der Firma Breezer Aircraft für die Eröffnung dieser Möglichkeit.
Februar 2025